[路面养护大修工程施工工作总结]

来源:演讲稿 发布时间:2020-12-30 16:19:05 点击:

一、工程概况

1、工程内容:原路面沥青砼面层铣刨,摊铺新沥青砼面层,破除旧水泥混凝土面板,更换新水泥混凝土面板。

2、工程地点:

(1)s250:铣刨沥青砼、大桥桥面、过口下穿立交,铺筑了ac-10沥青砼、ac-13沥青砼、ac-16沥青砼等路面;

(2)s251:铣刨沥青砼、水泥砼,基层直接用c35砼修补,铺筑了ac-16沥青砼、ac-25沥青砼等路面;

(3)s323:铣刨沥青砼、水泥砼,基层直接用c35砼修补,铺筑了ac-10沥青砼、ac-16沥青砼、ac-25沥青砼等路面;

(4)g310:破碎、断裂水泥砼面板挖除重新浇筑。

我公司于2011年3月1日组部进场,经过2个多月的紧张施工,于2011年5月10日完成全部工作。

完成主要工程内容(量)如下:

挖除水泥砼路面6561.4m2铣刨沥青砼7490m3

铣刨水泥砼30722m2更换水泥砼面板6561.4m2

sma-13沥青混合料1539m3ac-10沥青砼470m3

ac-13沥青砼1088m3ac-16沥青砼4790m3

ac-25沥青砼130m3粘层油182292m2

二、机构组成

主要人员:

项目经理:伏学生项目总工:姚文清

质检负责人:管明亮安全负责人:宋守线

设备投入情况:

根据施工阶段的需求,先后投入许多施工设备,具体型号数量见下表。

序号

机械设备名称

规格型号

额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)

数量

1

铣刨机

维特根w2000

421kw

2

破碎机

日立zx200

122kw

1台

3

装载机

徐工zl50

150kw

6台

4

洒水汽车

sgz5100gss

8000l

2辆

5

自卸汽车

欧曼

12t

12辆

6

拌合楼

玛莱尼lj4000

300t/h

1套

7

摊铺机

abg423

133kw

2台

8

双钢轮

英格索兰

80kw

3台

9

双钢轮

宝马格

75kw

2台

10

胶轮

徐工xp301、302

80kw、82kw

3台

11

强制式砼拌和机

js1000l

1000l自动控制

1组

12

三滚轴

zzp4000

10.5kw

1组

13

砼运输车

6m3

280kw

6辆

14

发电机组

常州机电

50/75kw

3套

15

振捣器

φ50、φ40

83~133hz

5套

管理机构设置:

项目部设四科二室:

工程科:彭磊质检科:李树年

财务科:刘建机料安全科:高亚洲

试验室:葛咏梅办公室:王惠军

三、质量管理情况

质量控制措施:

1、明确岗位,责任到人。明确了项目经理为质量第一负责人,由项目总工主抓技术质量管理,质检科为中间环节部门负责人,试验员、施工技术员、各部门负责人等为一线直接责任人。

2、配置性能优良的仪器设备。针对本项目实施的具体情况,配置了性能优良的仪器设备,并且全部经过计量部门的标定认可。

3、建章立制抓落实。我部按优质实施本工程,项目制定了“项目管理办法”和“工程质量创优计划”。

4、沥青混合料实验按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料级配,如不合格立即停工,调整至符合要求后再行施工。

5、对于沥青混合料每车都进行到达现场温度、摊铺、碾压开始及终了的温度检测,并记录检测数据,摊铺现场与沥青混合料拌和场及时联系进行温度调整,对不合格的来料不予在本工程使用。

6、严格控制平整度,根据国检的要求和上级的指示精神,控制平整度误差在不大于3mm的范围之内,在初压之前用三米直尺找平,在终压之前采用三米直尺半尺重叠测试的办法,保证平整度达到国检要求。

7、为确保水泥混凝土板块的横向连接强度,采用在旧板上钻孔,环氧树脂胶置筋的办法,增加板块的横向强度。

8、质检科增加试验检测人员及时检测路面宽度、厚度、压实度、渗水系数、摩擦系数,认真记录检测数据,发现问题及时解决。

9、用钻取的芯样进行沥青混合料马歇尔试验(沥青路面)、水泥混凝土抗折强度试验(水泥路面),详细记录检测数据,为路面实体质量提供检查依据。

四、施工进度控制

我们通过积极动员广大参建员工,为迎接国检树立江苏交通大省强省的形象,充分认识面临的困难和压力,能够认真负责地贯彻落实项目经理部的各项决策和具体措施。在此期间,我们的员工没有一个人退缩,没有一个人抱怨,表现出了难能可贵的吃苦耐劳、勇克难关的顽强拼搏精神。

大家齐心协力,在国检前按计划顺利完成施工任务。

五、施工安全与文明施工情况

安全生产是工程正常开展的基本条件,本项目主要从以下几个方面抓安全管理工作:

1、成立安全管理机构。项目经理对安全负总责,各部门负责人对具体各工序负责,刘振东任专职安全员,各施工队负责人和班组长分别负责所属辖区内的安全工作,做到处处有人管安全,不留盲区。

2、建立奖惩机制,通过激励机制让安全意识深入人心。

3、严格按照路政管理方案设置标志标牌,做到标语牌、警示牌安放到位,在危险区域设置明显标志,重要部位设专人负责安全管理。

在文明施工管理方面,本项目主要抓好:

1、内业管理:所有内业资料齐全、规范、准确、摆放整齐、办公环境整洁卫生,条理有序。

2、外业管理:机构设备按规程操作,材料堆放整齐,管理人员和关键操作手挂牌上岗,标语口号足量齐全,施工现场彩旗飘扬,营造了浓厚的大干氛围,树立了良好的外部形象。

六、环境保护与节约用地措施

为了加强道路建设的环境保护工作,减少因道路建设而导致的环境污染,切实做好防治措施,保护自然资源,改善生态环境和生活环境。在施工过程中,我部严格执行部颁技术规范、环境保护规定条文。

环境保护具体措施:

1、靠近村庄附近的水泥板的破碎工作,安排在白天,禁止夜间作业,杜绝噪音污染,影响群众休息。

2、为减少运输水泥板块作业产生的灰尘,装料时进行洒水防尘措施,运输过程加以覆盖,使不出现明显的降尘。

3、混凝土运输车剩余混凝土,一律倒卸在指定地点,不允许有乱倒乱卸现象。

4、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库,不得排入饮用水源。

节约用地措施:

由于本项目是养护大修工程,施工过程中未占用农田及边沟等用地。

七、工程款支付情况

施工过程中们所报经监理确认的计量,建设单位徐州市公路管理处及时审核,按工程款支付审批凭单拨付工程款,使我们在施工过程有充足的资金保障。

八、施工体会

本项目我们坚持“质量立职,严格管理,科学组织,精心施工”为宗旨,要求全体职工从抓质量入手,端正工作态度,提高操作技能,强化质量管理,促使我公司施工管理水平不断提高。

通过本工程的施工,我们意识到只有不断学习总结,完善机制,科学严谨的管理模式,才能适应快速发展的公路事业,今后我们仍将以满腔热忱,始终如一以“质量第一,安全第一”为座右铭,激励每一位员工奋发图强,积极进取,逐步锻炼出一支“施工规范,技术过硬,文明安全,作风稳健”的施工队伍。

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